ザ・フライング・ダイナソーを理解するには、アトラクションの数値だけでなく、ジュラシック・パークの世界観や設計上の特徴も押さえておきたい。
2016年3月18日に登場したこのコースターは、恐竜に捕らえられて空を飛ぶという演出を、実際の身体姿勢とコース設計で表現している。
主要エンティティと関係性| 対象 | 関係・役割 | 確認できる内容 |
|---|---|---|
| ザ・フライング・ダイナソー | 主役 | USJのフライング・コースター |
| ジュラシック・パーク | 設置エリア | 恐竜の世界を再現したエリア |
| プテラノドン | ストーリー上の存在 | ゲストの背中をつかんで飛ぶという設定 |
| ボリガー＆マビラード | 設計会社 | スイスのコースター設計会社 |
| ギネス世界記録 | 記録情報 | 最高速度100km/hを掲載 |
| 株式会社ジェーシービー | 協賛企業 | USJ公式アトラクションページに掲載 |
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 正式名称 | ザ・フライング・ダイナソー |
| 所在地 | USJ・ジュラシック・パーク |
| 開業日 | 2016年3月18日 |
| コース全長 | 1,124m |
| 最大落差 | 37.8m |
| 最高速度 | ギネス掲載値100km/h |
| 所要時間 | 約3分 |
| 定員 | 32名 |
| 座席構成 | 4名×8列 |
| 乗車姿勢 | うつ伏せ・フライング姿勢 |
ここで注目したいのは、通常のジェットコースターとは異なり、身体が進行方向に向かって下を向く構造だ。
景色を眺めるときも、地面に対して身体が水平に近い姿勢になるため、視覚的なスピード感が強調される。単に速い乗り物ではなく、空を飛んでいるような感覚を体験させる設計が、このアトラクションの本質だ。
【怖さを徹底検証】ザ・フライング・ダイナソーはどれくらい怖い？乗り方も解説
初めて乗る人が最も気になるのは、やはり怖さだろう。
ザ・フライング・ダイナソーの怖さは、単純な落下だけでは説明できない。座席が回転してうつ伏せになること、視界の先に地面が広がること、そして高速で方向が変わることが重なっている。
乗車すると最初に何が起こる？USJ公式ブログで紹介された担当クルーの説明によると、乗車して座席に着くと、シートが背中をつかまれるように約90度回転する。
つまり、乗り込んだ瞬間から通常のジェットコースターとは違う感覚が始まる。
その後は徐々に高度を上げ、ファーストドロップへ。落下後は暗いダイナソー・ケーブに入り、さらに旋回や回転を繰り返しながらコースを進む。
約3分という時間は短く感じられるほど、視界や身体感覚が次々に変化する。
怖さを感じやすい3つのポイント1. うつ伏せになる瞬間
座席が90度回転することで、身体が地面に向いた状態になる。足元に支えがないように感じられ、乗車前から緊張する人もいる。
2. ファーストドロップ
最大落差37.8mの落下は、このアトラクションの大きな見どころ。高所から一気に下降するため、落下そのものが苦手な人には特に刺激が強い。
3. 連続する旋回と回転
走行中は急旋回や急上昇、急停止などが組み合わさる。自分が今どの方向を向いているのか分かりにくくなる瞬間もあり、独特の浮遊感とスピード感を生み出している。
少しでも怖さを抑える乗り方は？USJ公式ブログでは、担当クルーが座席による体感の違いについても紹介している。
- 前方の座席は、落下時の浮遊感が比較的抑えられると感じる場合がある。
- 内側の座席は、外側に比べて遠心力が抑えられる。
- どの座席からでも景色を楽しめる。
ただし、ゲストが乗車列や座席を自由に指定することはできない。希望する席に必ず乗れるわけではないため、あくまで参考情報として考えたい。
向いている人・慎重に考えたい人一方、高所恐怖症、乗り物酔い、めまいがある人や、激しい動きに不安がある人には向いていない場合がある。
特に、健康上の制限に該当する場合は、無理に乗車しないことが大切だ。
【身長制限・利用基準】子どもや体格に不安がある人は乗れる？
ザ・フライング・ダイナソーには、安全上の理由から明確な身長制限と利用基準が設けられている。
身長制限は132cm以上198cm以下2026年11月現在のUSJ公式案内では、基本的な身長条件は次のとおり。
利用可能な身長132〜198cm
最低身長
132cm
最高身長
198cm
公式の利用基準に基づく。身長に加えて座席・安全バーの適合確認も必要。
身長が132cmに満たない場合は、保護者や付き添い者が一緒でも利用できない。子どもと一緒に来場する場合は、事前に身長を確認しておきたい。
また、身長条件を満たしていても、座席に正しく座れない場合や安全バーで身体を固定できない場合は利用できない。
身長以外にも利用できない条件があるUSJ公式の利用基準では、次のような状態に該当する人は利用できないとされている。
- 心臓疾患や血圧異常がある
- 背中、首、腰、脊椎に疾患がある
- 妊娠中である
- 乗り物酔いやめまいがある
- 高所恐怖症、閉所恐怖症がある
- 体調不良である
- 正しい乗車姿勢を維持できない
- 体格によって座席に座れない
- 安全バーで身体を固定できない
義手・義足を装着している人やギプスを付けている人は、乗車前にクルーへの相談が必要だ。
加えて、乗車中は安全バーを自分で握り、身体をまっすぐ支えられることが求められる。
車椅子利用者や付き添いが必要な人は？車椅子のままライドに乗ることはできず、座席への移乗が必要となる。
また、緊急時には階段や段差、狭い通路を通って避難することが想定されている。緊急時の対応にサポートが必要な人は、付き添い者の条件も含めて事前に確認しておこう。
付き添い者は、精神的・身体的に健康で中学生以上、かつ当該アトラクションの利用基準を満たしている人と定められている。
【荷物・ロッカー・待ち時間対策】乗車前に準備したい実用情報
アトラクションの体験そのものと同じくらい、乗車前の準備も大切だ。
特に荷物の扱いは、初めて利用する人が戸惑いやすいポイント。スマートフォンや財布を持ったまま乗ることはできないため、事前に準備しておこう。
荷物は持ち込み禁止！無料ロッカーを利用するザ・フライング・ダイナソーでは、手荷物の持ち込みが禁止されている。
USJ公式の利用基準では、カメラ、ビデオ、その他の落下する可能性がある物は、ロッカーまたはアトラクションを利用しない同行者に預けるよう案内されている。
また、USJの手荷物案内には、ザ・フライング・ダイナソーが体験時のみ利用できる無料お荷物預かりロッカーの対象として掲載されている。
乗車前に整理しておきたい荷物は次のとおり。
- スマートフォン
- 財布や小銭入れ
- カメラ、撮影機器
- 鍵
- バッグやポーチ
- 落下する可能性のある小物
金属探知機によるチェックも実施されるため、ポケットの中に物を残さないようにしよう。
なお、ロッカーのサイズや利用方法は現地の案内に従う必要がある。大きな荷物を持っている場合は、乗車列に進む前にクルーへ確認すると安心だ。
待ち時間は何分？リアルタイム確認が基本ザ・フライング・ダイナソーはUSJでも人気の高いアトラクションだが、待ち時間は来場日、曜日、天候、パークの混雑状況、運行状況によって変化する。
そのため、平日は必ず何分、休日は必ず何分と決めつけることはできない。
USJ公式ブログでも、待ち時間は状況によって大きく変化すると案内されており、公式アプリで確認することが推奨されている。
おすすめの待ち時間対策は3つ。
1. 開園直後にアプリで待ち時間を確認する。
2. 昼間の混雑時間帯は、ほかのアトラクションや食事と組み合わせて時間を調整する。
3. 夕方以降も待ち時間を確認し、短くなったタイミングを狙う。
特に重要なのは、最初に確認した待ち時間だけで一日の予定を固定しないこと。運行状況や列の変化を見ながら柔軟に動くほうが効率的だ。
シングルライダーは使える？2026年11月現在、USJ公式のシングルライダー対象一覧には、ザ・フライング・ダイナソーが掲載されている。
シングルライダーとは、同行者と別々に乗車し、ライドに空席が生じた場合に1人ずつ案内される仕組みだ。
例えば、友人2人で来場しても、必ず隣同士の席になるとは限らない。その代わり、通常の待ち列とは別の仕組みで案内されるため、待ち時間を短縮できる可能性がある。
ただし、次の点には注意したい。
- 同行者と別々の座席になる。
- 常に通常列より短いとは限らない。
- 当日の運営状況によって利用できない場合がある。
一緒に乗ることよりも効率を優先したい人には、検討する価値のある方法だ。
エクスプレス・パスで待ち時間を短縮できる？通常の待ち列を避けて効率よく体験したいなら、ユニバーサル・エクスプレス・パスも選択肢になる。
2026年11月にUSJ公式ページで確認できる主な対象商品には、次のものがある。
| パス | ザ・フライング・ダイナソーの扱い | 公式掲載価格の目安 |
|---|---|---|
| エクスプレス・パス7 ～トロッコ＆セレクション～ | ミニオンとの選択式 | 21,800円〜 |
| エクスプレス・パス5 ～アドベンチャースペシャル～ | 対象に含まれる | 18,900円〜 |
価格は来場日や在庫状況によって変動する。上記は公式ページに掲載された販売価格の開始額であり、すべての日程に適用される固定料金ではない。
また、エクスプレス・パスはパーク入場券とは別の商品だ。購入する場合は、対象アトラクションと指定時間の有無を確認しよう。販売は来場日の約2か月前から始まり、数量限定となっている。
選び方の目安
- 費用を抑えたい：公式アプリで待ち時間を確認し、通常列やシングルライダーを利用。
- 時間を優先したい：対象商品にザ・フライング・ダイナソーが含まれるエクスプレス・パスを検討。
- 同行者と一緒に体験したい：通常列または対象パスを選び、シングルライダーは避ける。
【運休条件を解説】雨・風・雷の日は乗れる？2026年の注意点
楽しみにしていた来場日に、アトラクションが運休してしまう可能性もある。
ザ・フライング・ダイナソーは屋外を高速で走行するコースターであり、天候の影響を受ける。
運休につながる主な天候条件USJの公式利用基準に掲載されている旧公式案内では、次のような天候によって運転を中止する場合があると説明されている。
- 強風
- 降雨
- 降雪
- 雷
- 低気温
ただし、雨が降ったら必ず運休するという意味ではない。運転できるかどうかは、その日の気象条件や安全上の判断による。
また、具体的な風速や気温について、一律の運休基準値が一般向けに示されているわけではない。
運休情報はどこで確認する？来場前と当日の両方で、USJ公式の情報を確認しておきたい。
特に確認したいのは次の3項目だ。
1. ショー＆アトラクション休止情報
2. 当日のショー＆アトラクション・スケジュール
3. USJ公式アプリの運行状況
USJ公式FAQでも、システムメンテナンスや天候などの理由で、アトラクションのスケジュールを予告なく変更・中止する場合があると説明されている。
2026年11月の公式休止情報にも、アトラクションの予定休止が掲載されている。来場日が決まっている場合は、直前にも確認することが重要だ。
【ザ・フライング・ダイナソーに関するよくある質問（FAQ）】
Q1：ザ・フライング・ダイナソーの所要時間は何分？
A1：乗車時間は約3分。定員は32名で、4名ずつ8列の座席構成になっている。待ち列や乗降に必要な時間は別途考えておこう。
Q2：ザ・フライング・ダイナソーの身長制限は何cm？
A2：基本的な身長制限は132cm以上198cm以下。身長条件を満たしていても、座席や安全バーの適合確認が必要となる。
Q3：最高速度は100km/hなの？
A3：ギネス世界記録には100km/hと掲載されている。一方、USJ公式ブログでは約95km/hという説明もある。情報源によって表記が異なる点を押さえておきたい。
Q4：ザ・フライング・ダイナソーは怖い？
A4：うつ伏せ姿勢での落下や高速旋回、回転があるため、絶叫系が苦手な人には刺激の強いアトラクション。特に最初の座席回転とファーストドロップが大きな特徴だ。
Q5：スマートフォンやバッグは持ち込める？
A5：手荷物の持ち込みは禁止。無料のお荷物預かりロッカーを利用するか、同行者に預ける必要がある。乗車前には金属探知機によるチェックもある。
Q6：シングルライダーは利用できる？
A6：2026年11月現在、USJ公式の対象一覧に掲載されている。ただし、同行者と別々の座席になるほか、運営状況によって利用できない場合がある。
Q7：雨の日でも運行する？
A7：降雨のほか、強風、降雪、雷、低気温などで運休する場合がある。雨だけで一律に決まるわけではなく、当日の運行情報を確認する必要がある。
Q8：エクスプレス・パスは必要？
A8：必須ではない。通常列やシングルライダーでも体験できる。待ち時間を短縮したい人や、ほかの人気アトラクションも効率よく回りたい人は、対象商品を比較して選ぶとよい。
ザ・フライング・ダイナソーは、全長1,124m、最大落差37.8m、所要時間約3分という規模を誇る、USJを代表するフライング・コースターだ。
最大の特徴は、プテラノドンに背中をつかまれたようなうつ伏せ姿勢で、ジュラシック・パークの上空を駆け抜ける独特の体験にある。
乗車前に押さえておきたい要点は、次の5つだ。
- 身長132cm以上198cm以下という利用条件を確認する。
- 心臓疾患や首・腰の疾患など、健康上の利用制限を確認する。
- 荷物は無料ロッカーに預け、金属探知機のチェックに備える。
- 待ち時間は公式アプリで確認し、シングルライダーやエクスプレス・パスを使い分ける。
- 強風、雨、雪、雷、低気温などによる運休に備え、当日の運行情報を確認する。
特に大切なのは、待ち時間の短縮だけを優先せず、安全に楽しめる状態で乗車することだ。
絶叫系が好きな人には、空を飛ぶような開放感と高速走行を同時に味わえる貴重な体験になる。一方、激しい動きや高所に不安がある人は、利用基準を確認して慎重に判断したい。
2026年のUSJを訪れるなら、事前準備と当日の情報確認を徹底し、ジュラシック・パークの空を駆け抜ける特別なフライトを楽しんでほしい。
