東京都狛江市（こまえし）は、東京23区に隣接しながら、多摩川の自然と落ち着いた住宅街が広がるコンパクトな都市です。面積はわずか6.39平方キロメートル。埼玉県蕨市に次いで全国で2番目に小さい市として知られています。小田急線を利用すれば新宿方面へ約20分でアクセスでき、都心への通勤・通学と自然に囲まれた生活を両立しやすい立地です。
2026年10月1日現在の住民基本台帳人口は82,210人。市内には狛江駅と和泉多摩川駅があり、駅前の買い物環境、多摩川沿いの散策スポット、古墳群など、規模の小ささからは想像しにくい多彩な魅力があります。一方、家賃相場や犯罪認知件数、河川沿いの水害リスクなど、実際に暮らす前に知っておきたい情報もあります。人口・歴史・交通・子育て支援など、2026年の最新資料をもとに狛江市の実像を整理します。
【東京都狛江市はどこ？面積全国2番目のコンパクトシティ】
狛江市は東京都の多摩地域南東部に位置し、多摩川の左岸に広がっています。新宿から南西方向へ約14kmの距離にあり、東京都心に近い住宅都市です。
隣接する自治体は、東側が世田谷区、北側と西側が調布市、南側が多摩川を挟んだ神奈川県川崎市多摩区です。東京都に属する市でありながら、川を渡れば神奈川県という地理的な特徴を持っています。
市内の地形は比較的平坦で、北側の台地から南側の多摩川沿岸に向かって緩やかに低くなっています。徒歩や自転車で移動しやすく、日常生活の行動範囲を市内でまとめやすいことも特徴です。
全国で2番目に小さい市という特徴狛江市の面積は6.39平方キロメートルです。全国の市の中では、埼玉県蕨市に次いで2番目に小さい面積となっています。東京都内の市に限れば最小です。
市域の東西は約2.94km、南北は約3.66km。大きな都市と比較すると非常に小さく、主要な生活施設や住宅地が比較的近い距離にまとまっています。
このコンパクトさは、狛江市の暮らしやすさを考えるうえで重要です。移動距離を抑えやすい一方、市内だけで大規模な商業施設や娯楽施設をすべて利用できるわけではありません。隣接する世田谷区や調布市、神奈川県川崎市との生活圏のつながりも大きくなっています。
狛江市の基本情報| 項目 | 2026年時点の基本情報 | 街の特徴・関係性 |
|---|---|---|
| 所在地 | 東京都多摩地域南東部 | 世田谷区・調布市・川崎市に隣接 |
| 面積 | 6.39平方キロメートル | 全国で2番目に小さい市 |
| 人口 | 82,210人（2026年10月1日） | 約8.2万人の住宅都市 |
| 主要鉄道 | 小田急小田原線 | 狛江駅・和泉多摩川駅 |
| 主要な自然環境 | 多摩川・野川・弁財天池周辺 | 散策やサイクリングに適した環境 |
| 歴史資源 | 狛江百塚・兜塚古墳など | 古墳時代の文化を伝える地域 |
| 市制施行 | 1970年10月1日 | 2020年に市制施行50周年 |
狛江市のコンパクトさは、単なる面積ランキングだけでは説明できません。鉄道、住宅地、公共施設、自然環境が限られた市域に集まっていることが、都市としての個性を生み出しています。
【2026年の狛江市の人口は約8.2万人！人口推移から見える変化】
2026年10月1日現在の人口と世帯数狛江市が公表している2026年10月1日現在の住民基本台帳によると、人口は82,210人、世帯数は43,701世帯です。
約8万人の人口が6.39平方キロメートルの市域に暮らしているため、住宅が集まる都市としての性格が強く表れています。市内には戸建て住宅だけでなく、集合住宅やマンションも立地しています。
1980年から2026年までの人口推移狛江市の人口は、長期的には増加してきました。狛江市の基本計画に掲載された国勢調査のデータを見ると、1980年から2020年にかけて人口が増えてきたことが分かります。
特に2000年代以降は、住宅開発などを背景に人口規模が拡大しました。2020年国勢調査では84,772人となっています。
その後は微減傾向が見られ、2025年1月1日の住民基本台帳人口は82,048人でした。一方、2026年10月1日には82,210人となっており、直近の住民基本台帳ベースでは前年の同時期から増加しています。
なお、国勢調査と住民基本台帳では集計方法が異なるため、両者の数値をそのまま連続した月次推移として比較することはできません。
人口推移の主なデータ- 1980年：70,836人
- 1990年：74,189人
- 2000年：75,711人
- 2010年：78,751人
- 2015年：80,249人
- 2020年：84,772人（国勢調査）
- 2025年1月1日：82,048人（住民基本台帳）
- 2026年10月1日：82,210人（住民基本台帳）
人口の推移を考える際には、総人口だけでなく年齢構成や世帯数にも注目する必要があります。
狛江市では、人口の増減に加えて高齢化や世帯構成の変化が地域課題となっています。子育て世帯の生活環境を整える一方、高齢者が身近な場所で生活サービスを利用できるまちづくりも求められます。
面積が小さい狛江市では、既存の公共施設や住宅地をどのように活用するかが、今後の人口動向や地域の活力を左右する重要なテーマです。
【小田急線で新宿まで約20分！狛江駅と和泉多摩川駅を比較】
狛江駅は市内の中心的な生活拠点狛江駅は小田急小田原線の駅で、市役所にも近い市内の中心的な交通拠点です。駅周辺には商業施設や飲食店、金融機関、公共施設などが集まっています。
北口側にはエコルマをはじめとする商業施設があり、Odakyu OXなどのスーパーも利用できます。小田急マルシェ狛江も駅直結の商業施設として営業しており、日用品の買い物や食事を駅周辺で済ませやすい環境です。
2024年には小田急マルシェ狛江のリニューアルも進み、駅と商業施設、周辺道路が一体となった歩行者中心の空間づくりが行われています。
駅前の利便性を重視する人や、通勤・通学で小田急線を頻繁に利用する人にとって、狛江駅周辺は有力な居住候補になります。
和泉多摩川駅は多摩川に近い落ち着いた生活環境和泉多摩川駅は狛江市の南側に位置し、多摩川に近い住宅エリアの玄関口です。
駅周辺には和泉多摩川商店街があり、地域に根差した小規模店舗や飲食店が並びます。狛江駅周辺と比較すると、商業施設が大規模に集まるというより、日常生活に密着した地域商店街の雰囲気が特徴です。
駅から多摩川方面へ足を延ばしやすく、散歩やランニング、サイクリングなどを生活に取り入れたい人にも適しています。
ただし、河川に近いエリアでは、住宅を探す際に洪水ハザードマップを確認することが欠かせません。
新宿・都心へのアクセス狛江市の交通面で大きな魅力となっているのが、小田急小田原線による都心へのアクセスです。
狛江駅・和泉多摩川駅から新宿駅までは、おおむね約20分が目安です。列車種別や乗り換え、時間帯によって所要時間は変わりますが、都心への通勤圏として十分に利用しやすい立地です。
また、代々木上原駅で東京メトロ千代田線に乗り換えれば、表参道や大手町方面にもアクセスできます。新宿だけでなく、都心のオフィス街や商業エリアへ移動しやすい点もメリットです。
一方、狛江市内の鉄道は小田急線が中心です。複数の鉄道路線を使い分けたい人にとっては、乗り換えやバスの利用を含めた通勤経路の確認が必要です。
狛江駅と和泉多摩川駅、どちらが暮らしやすい？買い物や駅前の利便性を優先するなら狛江駅、川沿いの環境や地域商店街の雰囲気を重視するなら和泉多摩川駅という選び方が基本になります。
どちらの駅も小田急線を利用できますが、駅からの距離、周辺の坂道や道路、スーパーまでの経路などによって実際の生活の便利さは変わります。物件を選ぶ際には、駅からの徒歩時間だけでなく、普段利用する施設まで歩いて確認することが大切です。
【多摩川の自然と古墳の歴史！狛江市の観光スポット】
多摩川五本松は狛江を代表する景観狛江市を代表する観光スポットの一つが、元和泉三丁目付近にある多摩川五本松です。
多摩川のほとりに立つクロマツの景観は、市民に親しまれているだけでなく、新東京百景や多摩川50景にも選ばれています。映画やテレビドラマの撮影場所としても知られています。
川沿いには自然を感じながら歩ける場所があり、野草や野鳥を観察したり、ジョギングやサイクリングを楽しんだりできます。都心からそれほど離れていない場所で、川の風景を身近に感じられるのは狛江市ならではの魅力です。
玉川碑と多摩川の歴史五本松周辺では、自然だけでなく歴史的な見どころにも出会えます。
代表的なものが玉川碑（万葉歌碑）です。『万葉集』に収められた多摩川の歌が松平定信の筆によって刻まれています。
この碑は、かつて洪水によって流失しましたが、大正時代に松平定信を敬慕する渋沢栄一の協力によって再建されました。多摩川と人々の生活が長い時間をかけて結び付いてきたことを伝える文化資源です。
狛江百塚と古墳時代の歴史狛江市の歴史を語るうえで欠かせないのが、古墳群です。
古墳が多く築造されたことから、狛江は「狛江百塚」と呼ばれてきました。市の公式歴史資料によると、現在、市内で確認されている古墳は13基です。
古墳の多くは5世紀半ばから6世紀半ばにかけての約100年間に築造されました。多摩川沿いの地域が、古代においても人々の生活や文化活動の重要な場所だったことを示しています。
兜塚古墳と猪方小川塚古墳特に注目したい史跡が兜塚古墳です。
兜塚古墳は直径約36m、高さ約5mの円墳で、周溝を含めると直径約70mに及びます。周溝から出土した埴輪などから、6世紀半ばに築造されたと考えられています。東京都指定史跡となっており、墳丘の形がよく残されている点も特徴です。
もう一つの重要な遺跡が猪方小川塚古墳です。2011年に発掘調査が行われ、出土資料などによって狛江市における古墳の築造年代や歴史的な位置付けを見直すきっかけとなりました。
狛江市では、古墳時代中期の土器である「和泉式土器」も発見されています。小さな市域に古代の遺跡が集中していることは、狛江の大きな歴史的特徴です。
狛江という地名の由来狛江という地名は、古代の「狛江郷」という名称にも見られる古いものです。
「狛」という文字と高麗系の渡来人を結び付ける説もありますが、地名の由来を一つの説だけで確定することはできません。狛江市の公式歴史資料では、古墳時代の文化や戦国時代の「駒井」という地名など、地域の歴史を示す複数の史料が紹介されています。
現在の市域は、江戸時代の和泉村、猪方村、岩戸村、覚東村、小足立村、駒井村の六か村にほぼ該当します。1889年に六か村が合併して狛江村となり、1970年10月1日に市制を施行しました。
むいから民家園で江戸時代の暮らしに触れる古墳時代だけでなく、江戸時代の暮らしを知ることができる施設もあります。それが狛江市立古民家園（むいから民家園）です。
園内には、江戸時代後期に建てられた旧荒井家住宅主屋や、幕末の旧髙木家長屋門が移築復元されています。いずれも市指定文化財です。
「むいから」とは、屋根に使われる麦わらを意味する言葉です。季節ごとの庭木や伝統行事の展示を通じて、かつての農村だった狛江の生活文化を感じられます。
多摩川五本松、玉川碑、兜塚古墳、むいから民家園を組み合わせれば、自然と歴史を一度に楽しめる散策コースになります。
【狛江市の住みやすさ・治安・家賃相場を2026年の数字で検証】
狛江市の住みやすさで評価されるポイント狛江市の住みやすさを考えると、主に次の特徴が挙げられます。
- 新宿方面へ約20分でアクセスできる。
- 市域がコンパクトで徒歩や自転車を活用しやすい。
- 多摩川や公園など自然に触れられる場所がある。
- 狛江駅周辺に日常の買い物施設が集まっている。
- 子育て支援や地域交流のための公共施設が整備されている。
特に、都心に近い住宅都市でありながら、川沿いの自然を日常生活に取り入れられることは大きな魅力です。
一方、商業施設や娯楽施設の選択肢は、新宿や調布などの大きな都市と比較すると限られます。買い物や休日の外出で都心や隣接自治体を利用する生活スタイルが合うかどうかが判断材料になります。
狛江市の治安は良い？犯罪認知件数から実態を確認治安については、狛江市が公開している刑法犯認知件数が参考になります。
2024年の年間認知件数は268件でしたが、2025年は354件となり、前年より86件増加しました。
加えて、2026年1月から9月までの認知件数は337件です。同じ1月から9月までの2025年の262件と比較すると、75件多くなっています。
特に注意したいのが自転車盗です。2026年1月から9月までの自転車盗は135件で、同じ期間の2025年の92件を上回っています。
こうした数字から、狛江市を単純に「犯罪が少ないから安全」と判断するのは適切ではありません。犯罪認知件数の変化を把握し、自転車の施錠や住宅の防犯対策を徹底する必要があります。
なお、2026年の数値は9月までの途中集計であり、年間確定値ではありません。また、犯罪件数だけでは町丁目ごとの危険度や人口当たりの犯罪率までは分からないため、住む場所を選ぶ際には地域別の防犯情報も確認しましょう。
狛江市の家賃相場は？2026年10月の目安東京都内で暮らす場合、毎月の生活費に大きく影響するのが家賃です。狛江市は都心から近い住宅地であるため、東京郊外だからといって必ずしも低家賃とは限りません。
LIFULL HOME'Sが2026年10月30日に更新した駅周辺の家賃相場では、狛江駅と和泉多摩川駅の目安は次のとおりです。
- 狛江駅：ワンルーム・1K・1DKの平均約7.39万円、1LDK・2K・2DKは約14.08万円、2LDK・3K・3DKは約18.49万円。
- 和泉多摩川駅：ワンルーム・1K・1DKの平均約6.61万円、1LDK・2K・2DKは約14.17万円、2LDK・3K・3DKは約19.13万円。
これらは駅徒歩10分以内の掲載物件などをもとに算出された参考値であり、実際の募集賃料や成約価格とは異なる場合があります。築年数、駅距離、設備、広さによっても金額は変動します。
狛江駅周辺は駅前の商業利便性を重視する人に向いています。和泉多摩川駅周辺は、物件の条件次第で一人暮らし向けの家賃を抑えられる可能性があります。ただし、ファミリー向け物件では必ずしも和泉多摩川駅のほうが安いとは限りません。
生活費を考える際の注意点狛江市で生活する場合、家賃以外にも食費、光熱費、通信費、交通費、教育費などを含めて予算を考える必要があります。
駅前にスーパーがあることは日常の買い物に便利ですが、物件によっては駅から離れており、自転車やバスが必要になる場合もあります。自動車を所有する場合は、駐車場代も含めた比較が欠かせません。
家賃だけを見て物件を決めるのではなく、通勤定期代、日常の買い物にかかる移動時間、保育施設までの距離などを含めた総合的な生活コストで判断することが大切です。
多摩川沿いの住宅で確認したい水害リスク狛江市の魅力である多摩川は、住宅選びの際には防災面からも確認する必要があります。
狛江市は、多摩川の氾濫を想定した洪水ハザードマップを公開しています。想定最大規模の降雨条件として、多摩川流域で48時間に総雨量588mmという条件が設定されています。
また、多摩川だけでなく、野川・入間川の氾濫や、下水道などから水があふれる内水氾濫についても情報が公開されています。
川に近い住宅地すべてが同じ危険度というわけではありません。購入・賃貸を問わず、住所単位で浸水想定区域、浸水深、避難場所、避難経路を確認しておくことが重要です。
【狛江市の子育て支援制度と2025年開館のこまえみらいテラス】
子育て世帯が利用できる支援制度狛江市では、妊娠・出産から子育て期までを対象とした支援制度が用意されています。
代表的なものが、乳幼児・義務教育就学児・高校生等を対象とする医療費助成制度です。子どもの成長段階に応じた医療費支援を受けられる仕組みが整っています。
また、児童手当については2024年10月分から全国的な制度拡充が実施され、所得制限の撤廃、支給対象の高校生年代までの拡大、第3子以降の支給額の増額などが行われました。
狛江市独自の出産祝金狛江市独自の制度として注目したいのが、出産祝金給付事業です。
対象要件を満たす新生児1人につき2万円が支給されます。所得制限はなく、出生した日と狛江市の住民となった日が同一であることなど、所定の条件があります。
申請が必要な制度であるため、出産後に利用を検討する場合は、対象条件や必要書類、申請期限を確認しておきましょう。
子育ての相談先も充実経済的な支援だけでなく、子育ての悩みを相談できる窓口もあります。
狛江市子ども家庭支援センターでは、子どもと家庭に関する総合相談を受け付けています。育児の悩みや家庭での困りごとなどを相談でき、相談料は無料です。
そのほか、ファミリーサポートセンターや児童館、児童センターなど、子育てを地域で支える施設や仕組みもあります。
2026年には狛江市子どもの権利条例も制定され、子どもの意見や権利を大切にする地域づくりが進められています。
こまえみらいテラスとは？2025年11月1日にオープン2026年の狛江市を語るうえで注目したい公共施設が、こまえみらいテラスです。
2025年11月1日にオープンしたこの施設は、従来の狛江市民センターをリニューアルした複合施設です。次の3つの機能を備えています。
- 中央公民館：講座や文化活動、地域の学習活動を支える施設。
- 図書コーナー：児童図書などを扱う、子どもも利用しやすい読書スペース。
- 市民活動支援センター：市民団体の活動や交流を支援する施設。
加えて、スタディコーナーやティーンズルーム、フリースペース、オープンテラスなども設けられています。
特に注目したいのは、子どもから高齢者まで幅広い世代が利用できる施設として整備された点です。単に本を読んだり講座を受けたりする場所ではなく、地域住民が交流し、学び、活動するための拠点として位置付けられています。
狛江市のようなコンパクトな自治体では、公共施設が地域コミュニティに果たす役割も大きくなります。こまえみらいテラスは、今後の地域交流や子育て環境を支える重要な施設の一つです。
【東京狛江市に住むメリット・デメリットと向いている人】
狛江市に住むメリット狛江市の最大のメリットは、都心へのアクセスと落ち着いた住宅環境を両立できることです。
新宿まで約20分という交通利便性がありながら、多摩川や公園などの自然に近い生活ができます。市域がコンパクトで、徒歩や自転車を使った移動がしやすいことも魅力です。
また、子育て支援制度や公共施設の整備が進められており、地域の交流機会を重視する世帯にも選択肢となります。
狛江市に住むデメリット一方で、狛江市には注意したい点もあります。
- 鉄道が小田急線中心で、複数路線を使った移動には工夫が必要。
- 大型商業施設や娯楽施設の選択肢は都心部より少ない。
- 東京都内の住宅地であり、家賃が極端に安いわけではない。
- 多摩川沿いなどでは洪水リスクの確認が欠かせない。
- 自転車盗などの犯罪対策を日常的に行う必要がある。
特に交通面では、小田急線の運行状況に生活が影響されやすい点を考慮する必要があります。通勤先が小田急線と接続しにくい場所の場合は、実際の通勤経路を確認してから判断したいところです。
狛江市が向いている人・向いていない人狛江市が向いている人
- 新宿や都心方面へ通勤・通学する人。
- 静かな住宅地で暮らしたい人。
- 多摩川沿いの自然や散歩を楽しみたい人。
- 自転車や徒歩を中心に生活したい人。
- 地域の公共施設や子育て支援を活用したい世帯。
狛江市があまり向いていない人
- 複数の鉄道路線が利用できる駅を最優先する人。
- 大型商業施設や繁華街が徒歩圏に必要な人。
- 都内でできるだけ低い家賃を求める人。
- 河川周辺の浸水リスクを避けることを最優先し、候補地を限定している人。
住みやすさは、自治体全体の評判だけで決まるものではありません。駅からの距離、住宅の周辺環境、災害リスク、通勤時間、家賃のバランスによって評価は大きく変わります。
【東京狛江市に関するよくある質問（FAQ）】
Q1：東京都狛江市はどこにありますか？
A1：東京都多摩地域の南東部に位置しています。東側は世田谷区、北側と西側は調布市、南側は多摩川を挟んで神奈川県川崎市多摩区に隣接しています。
Q2：狛江市の2026年最新人口は何人ですか？
A2：2026年10月1日現在の住民基本台帳人口は82,210人です。世帯数は43,701世帯です。
Q3：狛江市は全国で何番目に小さい市ですか？
A3：面積6.39平方キロメートルで、埼玉県蕨市に次いで全国2番目に小さい市です。東京都内の市では最も面積が小さい自治体です。
Q4：狛江駅から新宿駅までは何分ですか？
A4：小田急小田原線を利用して約20分が目安です。列車種別や時間帯、乗り換えによって所要時間は変わります。
Q5：狛江市は子育てしやすい街ですか？
A5：子どもの医療費助成、児童手当、独自の出産祝金、子ども家庭支援センターなどの制度・相談窓口があります。2025年11月には、図書コーナーや学習スペースを備えたこまえみらいテラスもオープンしました。
Q6：狛江市の治安は良いですか？
A6：市内では地域の防犯パトロールや青色回転灯装備車両による巡回などが行われています。ただし、2025年の刑法犯認知件数は354件で、2024年の268件から増加しています。特に自転車盗への対策が必要です。
Q7：狛江市で観光するならどこがおすすめですか？
A7：多摩川五本松、玉川碑、兜塚古墳、猪方小川塚古墳、むいから民家園などがおすすめです。多摩川の自然と古代から江戸時代までの歴史を組み合わせた散策が楽しめます。
Q8：狛江市の家賃は安いですか？
A8：都心部と比較すると選択肢によっては家賃を抑えられますが、東京都内の住宅地なので極端に安いわけではありません。2026年10月の参考相場では、狛江駅周辺のワンルーム・1K・1DKの平均は約7.39万円です。
東京都狛江市は、面積6.39平方キロメートル、人口約8.2万人のコンパクトな住宅都市です。全国で2番目に小さい市という特徴を持ちながら、小田急線による都心へのアクセス、多摩川の自然、古墳群などの歴史資源を備えています。
2026年の人口は82,210人。人口は2020年の国勢調査以降に変化しているものの、住民基本台帳では2025年から2026年にかけて小幅な増加も見られます。今後は高齢化への対応や子育て世帯への支援、公共施設の活用などが重要な課題になります。
住みやすさという観点では、狛江駅周辺の買い物の利便性と、和泉多摩川駅周辺の自然に近い生活環境が大きな魅力です。家賃は物件条件によって差があり、治安についても犯罪認知件数の変化を踏まえた判断が必要です。多摩川沿いの住宅では、洪水ハザードマップの確認も欠かせません。
【プロの結論】
狛江市の本当の価値は、単に「全国で2番目に小さい市」という珍しさではありません。都心から約20分という距離にありながら、川沿いの自然、古代の文化財、地域密着型の商店街、公共施設が生活圏に収まっている点にあります。
特に、こまえみらいテラスの開館は、狛江市が住宅を供給するだけのベッドタウンから、地域交流や学習、子育てを支える生活都市としての機能を充実させていることを示す動きです。
移住や住宅購入を検討するなら、駅周辺の利便性だけでなく、家賃、通勤経路、犯罪発生状況、河川の浸水想定区域まで確認が必要です。
都心へのアクセスと自然の近さを両立したい人にとって、狛江市は2026年も検討する価値のある東京の住宅都市です。
主な情報の根拠： 狛江市の人口・世帯数、基本計画、歴史資料、防犯統計、教育委員会の施設案内、東京都の公的資料および2026年10月更新の民間賃貸市場データ。
